記者 陳丹丹
近日，“紀念改革開放40周年——中國汽車產(chǎn)業(yè)杰出人物”表彰大會在天津舉行。瑞立集團董事長張曉平榮獲“中國改革開放40周年汽車產(chǎn)業(yè)杰出人物”稱號。
從初創(chuàng)時的小規(guī)模民營企業(yè)，發(fā)展成為知名的零部件企業(yè)集團，張曉平說，回顧瑞立31年的發(fā)展，靠的是堅守和創(chuàng)新，這也是瑞立的文化根源。
臥薪嘗膽 艱苦創(chuàng)業(yè)
瑞立是地道的民營企業(yè)。1987年，張曉平帶領七八個人的小團隊，創(chuàng)建了瑞安紅旗汽配廠，這是瑞立集團的前身。
當時，紅旗汽配廠靠一款叫汽車門燈開關的產(chǎn)品占領汽車配件業(yè)邊角市場，但在最初的幾年時間內(nèi)，并沒有得到大的發(fā)展。
作為廠長，張曉平不能不為工廠的發(fā)展命運擔憂。在考察和分析了各地的市場狀況后，1992年張曉平提出“到縫隙中求市場”的工作思路，開始主攻重型車配件生產(chǎn)領域。
可當時重型車配件生產(chǎn)準入門檻高、技術難度大，讓張曉平傷透了腦筋。他拿著樣品直奔濟南重型車輛廠，尋求與黃河載重車的配套，然而由于各方面的原因，洽談并不順利。
當時春節(jié)將近，他決定留在濟南，尋求突破。最終，濟南重型車輛廠領導被他的敬業(yè)精神和誠心恒心感動，在對樣品進行逐項試驗后，同意該產(chǎn)品為黃河車配套，由此開啟了合作的大門。此后，雙方配套產(chǎn)品的品種日漸增多，也為張曉平及工廠奠定了發(fā)展的基礎。
1993年開始，該工廠開始生產(chǎn)氣制動閥類產(chǎn)品，由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐漸向高端產(chǎn)業(yè)鏈延伸，最終形成了具有瑞立特色的產(chǎn)品譜系。目前無論是氣制動還是液壓制動，或者汽車電器、電子電控，都有瑞立的產(chǎn)品。
根在家鄉(xiāng) 擔當責任
1998年1月，浙江瑞立實業(yè)集團成立?！啊鹆ⅰ褪窃谌鸢矂?chuàng)立，在瑞安發(fā)展，瑞安始終是瑞立的根基?！睆垥云秸f。
家鄉(xiāng)為根。張曉平是土生土長的瑞安人，創(chuàng)立30多年來，瑞立總部始終在瑞安。張曉平說，瑞立不會忘本，要堅持以人為本、創(chuàng)新發(fā)展，要致富思源、富而思進。
富而思源就是要回報桑梓。因此，瑞立做大做強汽配主業(yè)，不斷拿出一張張亮眼的發(fā)展業(yè)績“成績單”，不僅讓員工受益，而且助推家鄉(xiāng)趕超發(fā)展，助力產(chǎn)業(yè)轉型升級。
去年12月19日，瑞立外灘宴會中心正式開業(yè)；2月1日，瑞立外灘生活廣場開門納客，滿足了瑞安人民日益增長的美好生活需要。
與此同時，瑞立擔當社會責任，努力實踐“企業(yè)公民”責任，帶領企業(yè)積極參與社會公益慈善，在教育投資、抗震救災、新農(nóng)村建設、助學助教等公益事業(yè)方面慷慨解囊，回報家鄉(xiāng)、反哺社會。
深耕主業(yè) 做強汽配
今年年初，在2018中國·瑞安云江科技創(chuàng)新大會開幕式上，市政府與瑞立簽訂了瑞立高端汽車零部件產(chǎn)業(yè)園建設項目，瑞立將投資約21億元，在瑞安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、瑞安濱海新區(qū)建設瑞立高端汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，該項目包含生產(chǎn)制造、倉儲物流、中等職業(yè)技術學校等。這筆大投入彰顯了瑞立做強汽配主業(yè)的信心和決心。
瑞立自1987年創(chuàng)立以來，始終深耕汽配主業(yè)，堅持一業(yè)為主、適度多元經(jīng)營、多元投資、專業(yè)管理，通過發(fā)揮自身優(yōu)勢，瞄準產(chǎn)業(yè)鏈上下游，走縱向兼并重組之路10多年，不斷壯大實體經(jīng)濟，全資、控股、參股企業(yè)達19家。其中廣州瑞立科密已發(fā)展成為中國最大的商用車ABS制造商，廊坊瑞立美聯(lián)在瑞立控股后，重新崛起成為中國商用車空壓機第一品牌。
去年12月，瑞立斥資2億元全資收購杭州杭城摩擦材料有限公司，為這家有著近70年悠久歷史的民族品牌企業(yè)注入新活力。今年7月，瑞立又控股了原先的美資精密壓鑄企業(yè)，成立揚州瑞立勝賽思公司。“瑞立這些健全產(chǎn)業(yè)鏈的兼并重組，為的是謀求新的更大發(fā)展?！睆垥云秸f。
人才為基 積納資源
人才是企業(yè)發(fā)展的原動力。瑞立深入實施人才優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，先后引進院士工作站合作院士、“國千”、“省千”等一批海內(nèi)外高層次人才，并通過省級重點企業(yè)研究院、省級技術中心、國家級博士后科研工作站、院士工作站等創(chuàng)新平臺的深入建設，打造浙江省領軍型創(chuàng)新團隊、溫州市領軍型創(chuàng)新團隊等，全面推動企業(yè)面向新能源汽車、軌道交通車輛等領域創(chuàng)新發(fā)展和轉型升級，形成了“引才、育才、聚才、留才”并舉的良好氛圍。通過科研成果轉換，現(xiàn)在瑞立已在新能源電動空壓機等多個領域形成國際競爭優(yōu)勢，也為中國軌道交通車輛關鍵零部件國產(chǎn)化進程“提速”。
為培養(yǎng)適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的應用型人才，瑞立將投資建設職業(yè)技術學校，占地96畝，計劃開設30個班級，招收1500名在校生，借鑒德國“雙元制”教育模式，深化產(chǎn)教融合，推進“五位一體”辦學，即學校與企業(yè)合一，共建一體化實訓基地；專業(yè)課程與工作任務合一，共建一體化課程；教師與師傅合一，培養(yǎng)一體化教師；學生與員工合一，共育一體化學生；就業(yè)與創(chuàng)業(yè)合一，共育“雙創(chuàng)力”人才，打造應用人才培養(yǎng)平臺，為溫州汽車零部件產(chǎn)業(yè)輸送新生力量。
瑞立先后與清華大學、浙江大學、吉林大學、溫州大學、中航工業(yè)集團615所、一汽集團技術中心等20多所大專院校、科研單位開展產(chǎn)學研合作。今年8月27日，由浙江大學與瑞立集團合作共建的浙江大學——瑞立集團工業(yè)智慧物聯(lián)研發(fā)中心在瑞立集團總部正式揭牌成立。研發(fā)中心的共建將推動浙江大學工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的核心技術在汽車零部件行業(yè)的應用，通過理論創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)應用實踐，提升瑞安汽車零部件產(chǎn)業(yè)在工業(yè)智慧物聯(lián)方面的自主創(chuàng)新能力，并為瑞安汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉型升級服務。
機器換人 智能制造
技改和“機器換人”是瑞立效率和效益不斷邁上新臺階的主要“推手”。早在2008年，瑞立就成立自動化部，自主研發(fā)“機器換人”設備。經(jīng)過10年持續(xù)創(chuàng)新和投入，瑞立已實現(xiàn)從原材料壓鑄到?jīng)_焊、注塑、機加工全過程的“機器換人”，實現(xiàn)了減員增效、減能增效、減污增效、減耗增效和提高全員勞動生產(chǎn)率、提高優(yōu)質(zhì)品率的“四減兩提高”目標，并樹立了浙江省汽摩配行業(yè)“機器換人”典范。
瑞立把提升土地產(chǎn)出率、提升資源循環(huán)利用率、提升智能制造普及率擺在同樣重要的位置，推動前端的清潔生產(chǎn)、后端的廢棄物資源化，去年投資1000多萬元用于污水處理站的改擴建，適應產(chǎn)能提升后的污水處理，以實際行動守護綠水青山。
瑞立也在積極創(chuàng)建智能工廠。近期，瑞立新能源汽車電控制動系統(tǒng)智能制造新模式應用項目成功入選2018年智能制造綜合標準化與新模式應用項目，是今年溫州地區(qū)唯一入選的項目。該項目屬于節(jié)能與新能源汽車領域汽車電子和電控系統(tǒng)子領域，將實現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)支持的管理、控制、決策新模式，引領中國汽車制動部件行業(yè)向“產(chǎn)品電控化”“制造智能化”雙轉型發(fā)展，并搭建國產(chǎn)智能裝備試用平臺，加速制動系統(tǒng)制造生產(chǎn)裝備的國產(chǎn)化。
現(xiàn)在，瑞立正全面推進機聯(lián)網(wǎng)，穩(wěn)步向基于數(shù)據(jù)的“智能制造”進階。利用MES系統(tǒng)采集一線數(shù)據(jù)進行分析，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程，改造生產(chǎn)節(jié)拍。未來瑞立的20多個車間和全國的100多家銷售分公司將全面實現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)制造及服務的數(shù)字驅(qū)動和智慧管理。
創(chuàng)新引領 傳承發(fā)展
如果說企業(yè)是一棵茂盛的大樹，那么創(chuàng)新與堅守就像枝和根，一個不斷向上尋求超越，一個不斷向下強壯根基。只有創(chuàng)新才是企業(yè)發(fā)展的源泉，瑞立的管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、制造創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、文化創(chuàng)新等取得了卓越成效。瑞立主要從事汽車零部件、軌道交通零部件的研發(fā)、制造和銷售，因此特別重視汽配產(chǎn)品的創(chuàng)新集成，追求“全面發(fā)展”，并以此為契機做好主業(yè)的傳承延續(xù)。瑞立在國內(nèi)最早研發(fā)并規(guī)?；a(chǎn)新能源電動空壓機、電控干燥器、電控總閥及軌道交通制動系統(tǒng)等核心零部件，參與多項國標、國軍標、行業(yè)標準的制定，擁有國內(nèi)外有效專利近700項，獲評國家知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)，目前已成為中國最大、世界第三的商用車底盤制動系統(tǒng)解決方案提供商。
10多年來，瑞立在自己熟悉的領域和產(chǎn)業(yè)鏈上，通過全資、控股、參股企業(yè)等方法，完成了對多家企業(yè)的兼并收購重組。瑞立收購這些在細分領域內(nèi)的領軍型汽配工廠，有力地推動了制造業(yè)板塊向“四化”（電子化、集成化、系統(tǒng)化、全面化）轉變，向成為全球化汽車關鍵零部件供應商方向發(fā)展。
在堅守中創(chuàng)新，在責任中擔當?！≡趶垥云降男睦?，一直有一個“瑞立夢”：成為世界汽車零部件百強企業(yè)。面對未來的發(fā)展，張曉平提出四個自信：對中國自信，對制造業(yè)自信，對中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)自信，對瑞立集團的發(fā)展自信。“這樣的自信來源于長期的艱苦奮斗?！睆垥云饺缡钦f。